TỦ ĐÔNG NẰM NGANG INFRICO HF 240 AL, 176 LÍT

Mô tả

Tủ đông nằm ngang INFRICO HF 240 AL có xuất xứ từ thương hiệu INFRICO – Tây Ban Nha, là thiết bị bảo quản nhiệt độ thấp chuyên dụng trong các phòng thí nghiệm, cơ sở nghiên cứu hoặc trung tâm y tế. Sản phẩm sở hữu thiết kế nhỏ gọn, độ bền cao, dễ sử dụng, vận hành ổn định và tiết kiệm năng lượng, phù hợp với không gian phòng có diện tích giới hạn.

Mô tả sản phẩm

Tủ được thiết kế với lớp vỏ ngoài bằng thép mạ kẽm phủ nhựa trắng, bên trong sử dụng nhôm và lớp cách nhiệt polyurethane áp suất cao, có độ dày lên đến 70 mm, không sử dụng khí CFC, đảm bảo thân thiện môi trường. Nắp tủ tích hợp ổ khóa và chìa khóa giúp kiểm soát truy cập tốt hơn, kết hợp đèn chiếu sáng bên trong giúp dễ quan sát khi lấy mẫu. Tủ sử dụng bộ điều chỉnh nhiệt độ dạng analog dễ thao tác và độ bền cao.

Cấu tạo

– Bên ngoài bằng thép mạ kẽm, phủ nhựa trắng
– Bên trong bằng nhôm, bơm polyurethane cách nhiệt áp suất cao (không sử dụng khí CFC), có độ dày 70 mm
– Bộ điều chỉnh nhiệt bằng Analog
– Nắp tích hợp ổ khóa và chìa
– Đèn chiếu sáng bên trong

Thông số kỹ thuật

– Thể tích: 176 lít
– Khoảng nhiệt độ: -18 độ C đến -24 độ C
– Kích thước ngoài: rộng 827 x sâu 660 x cao 860 mm
– Số giỏ (tiêu chuẩn/chọn thêm): 2/0
– Công suất tiêu thụ: 80 W
– Nguồn điện: 220 – 240 V/50 Hz
– Bộ ngưng tụ dạng tĩnh
– Rã đông bằng thủ công
– Tác nhân làm lạnh: HC R600a
– Công suất làm lạnh: 12 kg/24 giờ
– Công suất máy nén: 1/9 HP

Ứng dụng

Tủ đông INFRICO HF 240 AL thích hợp sử dụng trong các phòng thí nghiệm, phòng nghiên cứu, trung tâm bảo quản mẫu sinh học, phòng khám, cơ sở y tế,… nơi yêu cầu bảo quản các mẫu vật, hóa chất, thuốc thử ở nhiệt độ đông sâu ổn định.

Nguyên tắc hoạt động

Tủ hoạt động theo nguyên lý làm lạnh tĩnh với máy nén công suất 1/9 HP, sử dụng tác nhân lạnh R600a thân thiện môi trường. Không khí lạnh được phân bố đều trong buồng nhờ cấu trúc tối ưu, đảm bảo hiệu suất làm lạnh cao và tiết kiệm điện. Hệ thống cách nhiệt dày và kín giúp duy trì nhiệt độ ổn định, đồng thời giảm thiểu thất thoát năng lượng trong quá trình vận hành.